Rapport de test de distribution du champ magnétique du rotor du moteur à énergie nouvelle à 14 pôles (angle du pôle incliné)

Jan 06, 2024

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1. Valeur de crête : désigne la valeur d'induction magnétique de chaque sommet de pôle, en kGs (mille Gauss), 1kGs=0.1T (Tesla). Il y a autant de pics que de pôles magnétiques dans l'anneau magnétique, le pic positif représentant le pôle N et le pic négatif représentant le pôle S.

 

2. Angle : fait référence au degré de chaque sommet de pôle magnétique par rapport au zéro de départ du pôle magnétique.

 

3. Aire : désigne l'aire entre la forme d'onde de sensation magnétique de chaque pôle magnétique et la coordonnée d'angle, l'unité est T degrés, c'est-à-dire : Tesla × Angle. Sa signification physique est exprimée comme l'intégration de l'inductance magnétique sur l'angle. L'aire totale est la somme algébrique des aires de tous les pôles magnétiques.

 

4. Largeur : fait référence au nombre de degrés entre le début et la fin zéro de chaque pôle magnétique.

 

5. Largeur à mi-hauteur : fait référence au nombre de degrés entre les deux points de crête à 50 % de chaque pôle magnétique.

 

6. Angle inclus : fait référence à l'angle de crête de chaque pôle magnétique par rapport à l'angle de crête du pôle magnétique précédent.

 

7.08 Angle inclus : désigne le nombre de degrés entre le point médian des deux points de crête à 80 % de chaque pôle magnétique et le même point du pôle magnétique précédent.

 

8. Maximum, minimum, moyenne, écart type : selon la définition mathématique, tous les pôles N et S sont calculés séparément dans le rapport d'essai ;

 

9. Erreur cumulée : Pour chaque paramètre, calculée en fonction de ses valeurs maximales et minimales, erreur cumulée =100× (maximum - minimum)/minimum.