Présentation du produit
Selon les besoins des utilisateurs, nous avons la capacité de concevoir et de produire divers électroaimants de forme spéciale et à usage spécifique. Ces électroaimants peuvent être personnalisés pour s'adapter à différents scénarios d'utilisation, exigences expérimentales et environnements de travail, et peuvent être assemblés avec différents équipements. Ils sont conçus pour maintenir le champ magnétique le plus élevé possible et obtenir une déformation maximale.
Cas typiques
DXDY-75
- Structure : Le champ magnétique des trois bobines magnétiques de l'électroaimant est le même dans la direction axiale, et le sac de ligne médian est creux, fixé sur la piste, et les deux côtés du sac de ligne peuvent se déplacer le long de la piste pour faciliter le placement de l'échantillon. Lorsque les trois paquets de ligne sont proches les uns des autres, le circuit magnétique est fermé. Le diamètre de l'espace du champ magnétique est de 200 mm, la longueur de 200 mm et la direction du champ magnétique est parallèle au sol.
- le champ magnétique le plus élevé H supérieur ou égal à 0.1T.
- alimentation 10A 120V
DXDY-60
- Structure : boîtier électromagnétique à fil unique, siège vertical à double culasse, direction du champ magnétique horizontal, trou de perforation du pôle latéral du boîtier sans fil, ouverture de 5 mm. Trou de lentille de microscope en fer à culasse supérieure, ouverture de 30 mm ;
- L'entrefer du champ magnétique est de 30mm et le champ magnétique le plus élevé est supérieur ou égal à 0,45 T.
- Alimentation 20A 20V
DXDY-175
- La structure de l'électroaimant adopte un circuit magnétique enveloppant à double fil avec un entrefer fixe et le champ magnétique est dans la direction horizontale. L'électroaimant est placé sur le véhicule au sol et peut être déplacé d'avant en arrière sur la piste.
- Comme le montre la figure, la pointe du pôle se trouve à environ 140 mm du haut du boîtier de fils, la surface du pôle magnétique est d'environ 80 x 80 mm2 et l'entrefer fixe n'est pas inférieur à 65 mm. Les dimensions du pôle magnétique et du boîtier de fils garantissent une lumière incidente et réfléchie à 90 degrés dans le champ magnétique. Adoption.
- Dans l'entrefer supérieur ou égal à 65 mm avec l'utilisation de puissance, à la puissance maximale, le champ magnétique est supérieur ou égal à 0.5T, et le champ magnétique au centre de l'entrefer a une surface uniforme de 20 * 20 mm2 ou plus.
- Alimentation 5KW
DXDY-80
- Structure : Boîtier électromagnétique à fil unique, double culasse, siège vertical, direction du champ magnétique vertical, trou de tête de pôle latéral du boîtier sans fil, ouverture de 40 mm, ouverture de surface du pôle de 10 mm. Pôle inférieur réglable ;
- L'entrefer du champ magnétique est de 10mm, avec le champ magnétique le plus élevé H supérieur ou égal à 1,0T.
- Alimentation 20A 20V
DXDY-130T
- Structure : électroaimant à effet magnéto-optique Kerr, la double culasse est placée verticalement, la direction du champ magnétique est horizontale et l'entrefer est réglable. L'enroulement de la tour est constitué d'un enroulement de fil pour garantir que l'angle entre la lumière incidente et la lumière réfléchie est supérieur ou égal à 90 degrés ;
- L'entrefer du champ magnétique est de 10 mm, avec le champ magnétique le plus élevé H supérieur ou égal à 2,5 T. Lorsque l'entrefer est de 30 mm, le champ magnétique H supérieur ou égal à 1,4 T. 3, alimentation 40 A 80 V.
Livrer, expédier et servir
Nous proposons des modes de transport par voie maritime, aérienne et express, adaptés à diverses exigences d'expédition pour permettre à nos clients de sélectionner la solution optimale adaptée à leurs besoins spécifiques. Notre engagement consiste à fournir des services rentables et ponctuels, visant à dépasser les attentes des clients.
Au-delà de nos capacités de transport, nous accordons une importance primordiale à la qualité du service client. Notre équipe dédiée est prête à vous fournir des mises à jour pertinentes et opportunes concernant votre expédition, garantissant transparence et communication à chaque étape du processus.
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